閉式冷卻塔應用范圍非常廣闊

閉式冷卻塔主要應用行業：1冶金機械、石化、硅酸鹽業2煉鐵廠高爐軟水閉路循環；3煉鋼廠的加熱爐、結晶器等裝置的冷卻水系統；4軋鋼廠、焦化廠的冷卻水系統；5鼓風機、電機、軋鋼機等設備的冷卻水系統；6中頻感應電爐、中高頻電源與電控、熔煉爐、透熱爐、淬火爐、真空爐、感應保溫爐的的冷卻水系統；7機加工設備的油路冷卻和磨具冷卻；空壓機缸套冷卻；8鑄造、鍛造、焊接設備的內部工藝水冷卻；9煉油化工廠的低溫位油品冷卻、各種塔頂油氣的冷凝冷卻；10石化壓氣站、煤層氣站；11與玻璃熔窯、單晶或多晶爐配套；12大型注塑機的水冷系統；13發電廠、核電站、變電站；變壓器的油冷器；14與高端中央空調系統的水源熱泵機組和水冷機組配套15直接供冷，即當室外空氣濕球溫度降到某個數值以后,制冷機停止運行，將閉塔的冷卻水直接輸送到空調器中，作為冷水，消除空調房間的冷、濕負荷。16食品、飲料等行業。

玻璃鋼"十二五"規劃出臺后建筑新材料將迎更大發展空間

玻璃鋼："十二五"規劃出臺后建筑新材料將迎更大發展空間據經濟之聲交易實況報道，華泰聯合證券建材業的首席分析師周煥13點15分做客節目，對建材業的投資機會做分析。主持人：我們看到目前來講建材板塊整體短期來看市場的表現是不太好的，所以也有觀點說在十二五規劃的一個強力的扶持之下，建材板塊還是有確定性的中長期的投資機會的，這點您怎么看周煥：這個我覺得還是要分子行業來看，因為傳統的像水泥、玻璃這些子行業和整個的固定資產投資，包括基建、包括房地產關聯度還是非常的密切的。那么在短期來看經過08年底四萬億刺激以及房地產當時調控放松的一個影響，那么2009、2010年包括2011年到目前為止，傳統的像水泥和玻璃行業應該說在這兩三年當中還是出現了一個景氣上升的局面。那么短期來看隨著整個的四萬億投資進入尾聲，那么我們判斷在未來，整個投資在整個國民經濟發展當中的地位應該說還是會有所下降。包括房地產的調控目前來看也看不到放松的跡象。所以短期來看像傳統的行業水泥和玻璃還是會受到需求端的一個不利的影響，短期來看應該說還是并沒有太大的一個投資機會，當然如果放長遠看一點經過結構調整以后，可能這個投資機會還會出現。在十二五規劃當中制定的一些目標，我們和十一五規劃做了一個對比?？梢钥吹綇牧康闹笜松蟻砜窗ㄋ唷⒉Ａ囊粋€產量的目標，大企業占的市場集中度的一個目標，都是超過了十一五規劃的。實際就是說2010年的實際的完成情況是超過了05年制定十一五規劃的目標的，但是還是有一些指標沒有達到。這些指標主要是比如說玻璃的深加工比率，水泥行業的一個前十佳的集中度，這些來講還是低于政策制定的。這個我們認為主要是因為受整個投資的刺激，過去這五年來講像水泥、玻璃這些傳統行業量的增長還是比較快，但是一個質的變化還沒有達到政策制定者的預期。但是未來在十二五，我們判斷建材行業，主要是傳統的水泥和玻璃它的增長方式可能會發生一個變化，從增量擴張轉到一個提質增效這么一個階段，所以我個人覺得短期來講可能還不會有一個很大的投資機會出現，可能還是要等待行業基本面發生一些變化。從質量指標上來看無論是水泥也好，平板玻璃也好，我們國家的人均消耗水平現在已經處于一個非常高的一個位置了。就以水泥為例，我們也觀察了歷史上的一個數據，從國際上來講當一個國家的人均每年水泥消耗達到1噸左右，然后累計達到20噸的時候會達到一個消費飽和點。實際上可以看到以2010年的數據來計算，我們國家的水泥產量是20億噸，對應我們國家的人口來看已經遠遠超過一噸的水平了，當然累計量還沒有達到20億噸，按照目前的增長量下去的話很快會達到。這么來看我們覺得這個行業量的一個高速增長可能確實也維持不了太長的一個時間了。未來可能是行業的一個結構性的變化，也就是我們講的質量的提高，包括集中度的提升，兼并重組可能會更多更快的產生。那么這個時候可能是龍頭的、優質的廠家可能還會有更好的一個投資機會。那么講投資機會的話我們認為從十二五規劃來看，未來一些涉及到新興材料的行業和廠家可能會有更大的投資機會。因為實際上材料這個工業來講，在國民經濟中的作用是非常大的，那么我們以美國為例，在美國材料行業或者說材料技術它是僅次于信息技術排名第二的重要的位置。因為我們知道就是說我們科學技術的進步，包括我們生活水平的提高很多時候是離不開材料這個行業給我們做出的貢獻的。比如說我們也知道最近的神八上天，包括之前的一系列的神七飛船包括航天工業能取得這么大的進步，實際上也是和材料行業密不可分的。比如說我們有了這個理論上的技術，我們可以把這個衛星、把運載火箭送到外太空，但是我們沒有相關的一個材料我們可能就沒法實現這個目標。所以這次十二五規劃當中對新材料也是強調了比以往更多的一個重視。我們也看到了關于建筑方面涉及到一些新型的建筑材料，包括高性能的防火保溫材料，那么其他的就是并不是用在建筑領域的，但是也是屬于新型材料的，包括特種的玻璃纖維、碳纖維、碳化硅纖維等纖維材料，包括風電葉片、高壓容器以及高速列車和汽車用的復合材料和無機性材料等等，所以我們還是覺得應該多關注這方面。